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  • 彭博新能源財經:2019年中國市場鋰電池組均價世界最低

    中國儲能網訊:12月3日,行業研究機構彭博新能源財經(BNEF)發布2019全球鋰離子電池組價格調研報告顯示,2019年全球鋰離子電池組的平均價格為156美元/千瓦時,較2010年的1100美元/千瓦時下降87%。其中,中國市場鋰電池組平均價格已低至147美元/千瓦時,為世界最低。報告稱,2…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:彭博新能源財經 時間:2019-12-04
  • 中國動力電池雙雄“保衛戰”

    中國儲能網訊:正值車市寒冬,動力電池領域卻接連傳出喜訊。近日,寶馬增加了寧德時代的訂單,從2018年中期宣布的40億歐元訂單額增至73億歐元(約合568億元),也使之成為迄今為止動力電池領域最大一筆訂單。相隔不過一日,奧迪中國總裁武佳碧也透露稱,奧迪正就在華電動汽車所…

    作者:吳昊 來源:老友記 時間:2019-12-02
  • 10月動力電池市場:比亞迪優勢減弱,力神躍居第三

    中國儲能網訊:根據工信部合格證產量數據,2019年10月共產出新能源汽車8.3萬輛。根據第一電動研究院的統計測算,動力電池2019年10月裝機量約為4.087GWh,同比下降31.03%,環比上漲3.3%。這是今年動力電池裝機量連續第三個月出現同比負增長。10月純電動車型裝機占比95.8%,插混…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一電動網 時間:2019-11-30
  • 電動汽車電池市場將以年增長率高于19%的速度迅猛發展

    中國儲能網訊:根據Research And Markets報告顯示,由于對環保型汽車的需求增加,預計在2019-2025年的預測期內,全球電動汽車電池市場的復合年增長率將超過19%。環境污染造成的死亡人數是瘧疾,結核病和艾滋病的三倍多,印度等國家創下由環境污染造成的最大死亡人數。污染造成…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:OFweek鋰電網 時間:2019-11-29
  • 10月專用車電池裝機量:寧德時代重回榜首 國軒環比增幅小

    中國儲能網訊:電車資源數據顯示,2019年10月我國新能源汽車生產約8.3萬輛,較9月份增長9%。 其中,新能源專用車生產8563輛,環比上漲193.17%,這是補貼新政過渡期結束后出現的一個小高峰。動力電池裝機量方面,經電車資源統計,2019年10月新能源專用車動力電池裝機量約537.76…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電動汽車資源網 時間:2019-11-29
  • 10月專用車電池裝機量:寧德時代重回榜首 國軒環比增幅小

    數據顯示,2019年10月我國新能源汽車生產約8.3萬輛,較9月份增長9%。 其中,新能源專用車生產8563輛,環比上漲193.17%,這是補貼新政過渡期結束后出現的一個小高峰。動力電池裝機量方面,經電車資源統計,2019年10月新能源專用車動力電池裝機量約537.76MWh,環比增長201.46%。…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電動汽車資源網 時間:2019-11-29
  • 10月鋰電數據分析:市場負增長仍在繼續未來集中度或有所下滑

    10月,新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛,比上年同期分別下降35.4%和45.6%。其中純電動汽車生產完成7.8萬輛,比上年同期下降35.4%;銷售完成7.5萬輛,比上年同期下降45.6%;插電式混合動力汽車產銷均完成1.6萬輛,比上年同期分別下降44.3%和38.7%。據SMM新能源數據庫顯…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:上海有色金屬網 時間:2019-11-29
  • 電池行業整體“電力不足”,寧德時代仍領先國內外

    統計了共28家國內儲能行業的三季度業績報告,儲能、電池市場整體情況相對暗淡。但放眼國外企業雖境遇不同、但營收情況同樣不容樂觀,尤其韓系電池企業此時仍在大舉進軍擴張產能,未來是否會帶來更大威脅?主要業績排名01第三季度單項冠軍與末位根據2019年28家企業第三季度報看…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:北極星儲能網 時間:2019-11-26
  • 研究機構認為動力電池市場將以年增長率17.1%迅猛發展

    據RootsAnalysis分析機構報告顯示,2019年全球汽車鋰離子電池市場為174億美元,預計到2030年將達到953億美元,預測期內鋰電市場復合年增長率(CAGR)約為17.1%。在過去的幾年中,與傳統的電池(如鉛酸和鎳金屬混合動力電池)相比,鋰離子電池具有較長的使用壽命和較低的維護…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:OFweek鋰電 時間:2019-11-22
  • 工信部:1至9月全國鋰離子電池產量同比增7.7%

    11月13日,工業和信息化部官網披露,根據中國輕工業信息中心整理的數據統計,2019年1月-9月,全國電池制造業主要產品中,鋰離子電池產量108.3億只,同比增長7.7%。鉛酸蓄電池產量14881.0萬千伏安時,同比增長5.2%;原電池及原電池組(非扣式)產量295.3億只,同比增長2.6%。9月…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:OFweek鋰電 時間:2019-11-16
  • 新能源車產業鏈Q3盈利能力:動力電池最強

    中國儲能網訊:截至本月1日,新能源汽車行業上市公司2019年三季報已全部披露完畢,前三季度行業經歷了補貼的退補,受到了國五切國六燃油車降價的影響,從7月開始,電動車的銷量同比又出現了持續的下滑,產業鏈上市公司的業績可謂表現平平。新浪財經對新能源汽車在前三季度的銷…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新浪財經 時間:2019-11-15
  • 淘汰賽升級 57家PACK企業慘敗出局

    中國儲能網訊:動力電池PACK三分天下格局已經傾斜,車企占主導、電芯廠為輔助的二者占據了近9成市場份額,第三方PACK企業生存空間進一步擠壓,市場份額縮減至約1成。高工產業研究(GGII)最新發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示,1-9月動力電池PACK裝機量83.26萬套,同比增…

    作者:陳婷 來源:高工鋰電技術與應用 時間:2019-11-14
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